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Vorteile der Tailored Wheel Size beim ROTWILD R.X750

ROTWILD Chefdesigner Lutz Scheffer hat mit dem neuen R.X750 ein E-MTB für die besonderen Herausforderungen der Big Mountains entwickelt. Für ein optimales Bikehandling im oft sehr groben Gelände der hochalpinen Trails, ist das R.X750 mit einer Mischbereifung ausgestattet. Wir erklären die Vorteile.

Als Lutz Scheffer vor gut zwei Jahren die ersten Skizzen des R.X750 entwarf und dem ROTWILD Engineering-Team vorstellte, fielen auf seinen Zeichnungen die unterschiedlich großen Laufräder sofort auf. Doch was sind die Vorteile einer Mischbereifung? Hier sind die Fakten:

Präzise Spurtreue und besseres Überrollverhalten

Das 29 Zoll große DT Swiss Vorderrad mit dem 2.4 Zoll breiten Continental Baron Projekt Protection Reifen sorgt in der Abfahrt für eine präzise Spurttreue und ein, im Vergleich zu Laufrädern mit kleinerem Durchmesser, besseres Überrollverhalten.

Optimale Traktion und Kraftübertragung

Am 27,5 Zoll großen DT Swiss Hinterrad bietet der 2,6 Zoll breite Continental Baron Projekt Protection Reifen eine enorme Traktion und sogt dafür, dass die Power des Brose Drive S Mag Motors zu 100 Prozent auf den Untergrund übertragen wird.

Verbesserte Dämpfung

Ein breiterer Reifen verbessert nicht nur die Traktion, sondern unterstützt durch sein größeres Volumen auch die gesamte Dämpfung des Hinterbaus. Gerade im alpinen Gelände der Big Mountains sind verblockte Trails an der Tagesordnung. Eine verbesserte Dämpfung ist hier ein spürbarer Vorteil, erhöht den Fahrkomfort und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten.

Kürzere Kettenstrebe für agiles Handling

Der kleinere Durchmesser des 27,5 Zoll großen Hinterrades erlaubt ein Design mit kürzeren Kettenstreben. Diese verbessern das Handling des Bikes.

Fazit

Eine Mischbereifung mit voluminösem 27,5 Zoll Hinterrad und einem 29 Zoll Vorderrad bietet zusammen mit den kurzen Kettenstreben das beste aus zwei Welten: Während die Front mit Spurtreue und Überrollverhalten überzeugt, wird am Heck maximale Traktion und Dämpfung generiert. Das Resultat ist ein kompromisslos gutes Handling in grobem Gelände.

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