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Leistungsfähiges Fahrwerk und gute Ausstattung. Das R.C1 Comp mit BIKE Tipp im Test
Sie stehen stellvertretend für die beliebteste Mountainbike-Klasse derzeit: Cross-Country orientierte Bikes mit 120 mm Federweg, die sich für einen breiten Einsatzbereich eignen. Und hier legt ROTWILD R.C1 mit seinem effizienten XMS Fahrwerk und seiner innovativen Technologie die Meßlatte hoch. Hohe Fahrdynamik, eine tourentaugliche, aber sportliche Ausrichtung und ein rundum hoch funktionelles Ausstattungspaket: Mit diesem Ansatz stellte sich das R.C1 Comp erfolgreich den kritischen Bewertungen der BIKE Redakteure im aktuellen Test.
Fascination E1 tested: The perfect mix between uphill and downhill qualities
Enduro is the paragon of mountainbiking in its original sense. It brings together experts from all kinds of disciplines and is gaining more and more fans.
For the fascination enduro, rotwild developed a real all rounder for challenging terrain. It masters all kinds of challenges with an innovative suspension technology, low weight and high touring quality. The 7” travel easily goes uphill whereas geometry and suspension results in pure downhill riding fun.
In the current edition the Mountainbike Rider magazine says: “With the R.E1 Pro Rotwild showed, how well the rear suspension of enduro bikes can work.”
Überzeugende Technologie: Testurteil SUPER für das R.R2 Team
Race-Fullys, das bedeutet Vortrieb pur im Kampf um die Sekunden auf der Rennstrecke, maximale Effizienz und hohe Dynamik im harten Renneinsatz.
Bei einem Top Race-Bike Test werden besondere Anforderungen an die Kandidaten gestellt. Vor allem an das Fahrwerk, das unter Last neutral bleiben muss und den verfügbaren Federweg trotzdem voll ausnutzen soll. Und genau hier spielt das ROTWILD R.R2 seine konstruktive Stärke voll aus, denn es gehört auch im BIKE Test zu den Race-Bikes mit den geringsten Antriebseinflüssen.
Laufruhig und schnell – ideal für die Rennstrecke. Das neue Rennrad R.S2 im Test
Ob sich diese Anforderungen auch im harten Praxiseinsatz zeigen, das wollte das Magazin RoadBIKE in Erfahrung bringen und nahm für seine Dezemberausgabe das neue ROTWILD Rennrad R.S2 in der Ausstattung Edition in den Test.
ROTWILD Katalog 2012 online
Der neue ROTWILD Katalog 2012 ist online
Konsequente Spitzentechnologie, präzise konstruiert und in höchstem Maße funktional. Mit diesem Anspruch führt ROTWILD auch im Modelljahr 2012 seine Vision von sportlich ausgerichteten Fahrrädern fort. Abgestimmt auf unterschiedliche Einsatzbereiche und durchdacht bin ins Detail, so präsentiert sich die ROTWILD Produktpalette 2012 mit neuester Technologie, hocheffizienten Fahrwerken und faszinierenden Fahrleistungen. Und einer ganzen Menge Neuheiten.
Wir haben unsere Ideen weiter gedacht: Im Modelljahr 2012 erweitert ROTWILD die Faszination Performance mit dem neuen 26/29er Konzept. Sie haben jetzt die Wahl zwischen unterschiedlichen Laufradgrößen und können nach ihrer ganz persönlichen Vorliebe entscheiden, welche Fahreigenschaften Sie bevorzugen.
Unglaublich direkt und präzise – Favoritengruppe – 9,5 von 10 … Das Enduro R.E1 im Test
Hart im Nehmen, gleichzeitig leicht und tourentauglich. Ob für den Trailride, die Tour oder den Bikepark, moderne Enduros müssen sich mit ihrer Vielseitigkeit beweisen. Diese Ansprüche stellen die Tester des Magazins FREERIDE an die Testkandidaten – darunter auch das 2011-er ROTWILD Enduro R.E1 in der Ausstattung Comp. Und es hinterließ bei der Testcrew einen hervorragenden Eindruck.
Mit dem neu entwickelten R.E1 realisierten die ROTWILD Ingenieure ein einzigartiges Bike, das ganz neue Momente eröffnet. Denn Enduro fahren bedeutet Abwechslung im Gelände: Anstiege aus eigener Kraft zu bewältigen, Highspeed Passagen, enge Turns oder verblockte Trailabschnitte, die sich mit flowigen Anliegern und anspruchsvollen Drops abwechseln.
Sattes Fahrwerk – Gutes Handling – Stabile Parts. Sehr gut für R.E1
Schnelle Abfahrten, verblockte Serpentinen und jede Menge adrenalinfördernde Trails. Hier kommen bevorzugt Enduros zum Einsatz, jene Mountainbike Kategorie, die sich derzeit stark wachsender Beliebtheit erfreut. Als Ideallösung für anspruchsvolle Touren mit maximal erreichbarem Spaßfaktor. Die Zeitschrift MountainBIKE nahm 12 dieser Modelle jetzt mit auf die Trails und unterzog diese einem intensiven Test-Prozedere. Charakteristika der Enduros und gleichzeitig angelegter Testmaßstab sind eine kompromisslose Abfahrtsperformance und eine gleichzeitig effiziente Pedalierbarkeit – also Tourentauglichkeit – der Bikes.
Nach SUPER in der BIKE jetzt mit SEHR GUT im Test der MountainBIKE: Das R.X2
Ein Bike, viele Charaktere: All Mountains sollen viele Wünsche gleichzeitig erfüllen – das ist der Anspruch, mit dem die MountainBIKE in der aktuellen Ausgabe 01-2011 verschiedene All Mountains der Oberklasse in den Test nahm. Darunter auch das neue ROTWILD R.X2 FS in der Ausstattung PRO.
Die Zielstellung bei der Entwicklung des neuen ROTWILD All Mountainbikes war dessen Vielseitigkeit und die bestmögliche Kombination von Gewicht, Haltbarkeit, Kontrolle und Effizienz. Maßgeblich verantwortlich dafür ist der Rahmen des R.X2 FS, basierend auf der innovativen Modul Monocoque Technologie (MMT) und der ausbalancierten Geometrie. Noch im Oktober skizzierte die BIKE die Ausrichtung des R.X2 FS: „Das ROTWILD hat die harmonischste Gesamtabstimmung von Gabel und Hinterbau. Es hinterlässt auch in der Praxis den besten Eindruck der drei Bikes“ (BIKE 10-2010).
NEW ROTWILD PERFORMANCE SHELL AVAILABLE NOW
So definiert man Super-Allrounder anno 2011. ROTWILD X2 mit SUPER in der BIKE
Dass die All-Mountain Klasse nicht nur bei Bikerinnen und Bikern höchst beliebt ist, sondern es auch die Magazine kaum abwarten können, Neuheiten aus dieser Bike-Kategorie in den Test zu nehmen, zeigte sich jetzt wieder beim neuen ROTWILD Multitalent R.X2.