R.C1 HT 29
- Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING
- RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1/8“ / Ti Coating
- BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem
- Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)
- : M/L/XL
- Sattelstützendurchmesser 31,6 mm
CROSS COUNTRY GEOMETRIE
Eine perfekte Geometrie setzt sich aus vielen Faktoren zusammen. Für dynamisches Fahren ist die Geometrie ergonomisch auf Vortrieb ausgerichtet und sorgt mit einer ausgewogenen Sitzposition für agiles und lebhaftes Handling. Bergauf klettern die C Modelle mit entspannter Sitzposition auf langen Anstiegen ausgesprochen sportlich, bergab freut sich der ambitionierte Biker über den voll nutzbaren Federweg mit mehr Reserven.
Die zentrale Positionierung des Fahrers im Bike erhöht die Sicherheit in steilen oder schnell gefahrenen Abschnitten. Die Absenkung des Standovers mit einem speziell gestalteten Semi-Hydro- Forming Oberrohr (C1) bzw. Kohlefaser MMT Modul (C2) mit integriertem Sattelrohrgusset erhöht die Beinfreiheit und vermittelt mehr Vertrauen in technischen Passagen.
DAMENMODELLE
Mehr Komfort, optimierte Kontrolle und ideale Balance für bessere Kraftübertragung. Hierfür sorgt bei den C1 WMS Modellen die spezielle Ausstattung, die sich an den Bedürfnissen weiblicher Fahrerinnen orientiert. Im Fokus stehen dabei die Kontaktpunkte: Schmalere Lenker unterstützen eine natürlichere Sitzposition,
der spezielle Damensattel ist angepasst an die weibliche Anatomie und sorgt für besseren Sitzkomfort. Spezielle ergonomische Lenkergriffe und einstellbare Bremsgriffweiten sind abgestimmt auf weibliche Hände, kürzere Kurbeln verbessern die Hebelverhältnisse und sorgen für effizienteres Pedalieren.
